شو يسوي حساس الأكسجين؟
يقيس الأكسجين الباقي في العادم، ومنه يعرف الكمبيوتر إذا الخليط غني (بنزين زيادة) أو فقير (هوا زيادة)، ويعدّل كمية البنزين.
الضيق والعريض
| النوع | يقيس | وين يستخدم |
|---|---|---|
| ضيق (Narrowband) | غني أو فقير حول الخليط المثالي بس | أغلب سيارات الوكالة للمشي العادي |
| عريض (Wideband) | الرقم الحقيقي للخليط على مدى واسع | البرمجة والمراقبة تحت الحمل، وبعض السيارات الحديثة من المصنع |
الأمامي والخلفي
الحساس الأمامي قبل الكتلايزر يتحكم بالخليط. والحساس الخلفي بعد الكتلايزر يراقب إذا الكتلايزر شغال صح. إلغاء الحساس الخلفي أو التلاعب فيه مخالف، وMBS ما يساعد فيه.
تصحيح الوقود
الكمبيوتر يسجّل تصحيحات قصيرة (STFT) وطويلة (LTFT). لو التصحيح الطويل كبير، غالباً فيه تسريب هوا، أو حساس هوا وسخ، أو ضعف وقود. شوف قراءة اللوق.
أعراض الحساس الخربان
- لمبة المكينة مع كود يخص الحساس.
- استهلاك بنزين زايد.
- رجفة في الوقوف أو ريحة بنزين.
البدّل يكون بقطعة أصلية أو مكافئة بنفس المواصفة.
أسئلة شائعة
أحتاج حساس عريض لسيارتي؟
إذا ناوي تبرمج أو تزوّد، عداد خليط عريض يفيدك تراقب السيارة. للسيارة الأصلية ما يحتاج.
الحساس يتنظف؟
غالباً لا. إذا خرب يتبدل.
