باترول Y61
أغلب Y61 في المنطقة بمكينة TB48DE ست سلندر (VTC 4800 سوبر سفاري)، وفيه نسخ أقدم بمكينة TB45.
- Link TB48 G5 Plug-in: كمبيوتر يركب مكان كمبيوتر الوكالة في Y61 بمكينة TB48 موديل 2016 وفوق، ويتبرمج ببرنامج PCLink. المصدر
- Haltech Nexus S3 Plug and Play: فيه كيت للباترول Y61 بمكينة TB45. المصدر
باترول Y62
الـ Y62 بمكينة V8 سعة 5.6 من عائلة VK56.
- Syvecs S7Plus Y62 Plug-in: كيت يبدّل كمبيوتر المكينة في Y62 موديل 2017 وفوق، مع برمجة مباشرة ولوق. المصدر
- أدوات برمجة كمبيوتر الوكالة (Reflash) متوفرة عند ورش معتمدة. اسأل المبرمج عن الأداة اللي يستخدمها وتغطي موديلك.
القاعدة الذهبية للباترول
- التبريد أولاً: الطعوس والحر يرفعون الحرارة بسرعة. شيّك الرديتر والمراوح وزيت القير قبل أي زيادة قوة.
- الوقود: أي تيربو أو سوبرتشارجر يحتاج بخاخات وطرمبة تكفي.
- البنزين: البرمجة تنعمل على البنزين اللي بتمشي عليه دايماً.
تنبيه: تأكد من التوافق مع موديلك وسنة الصنع من الشركة أو الوكيل قبل الشراء، وخلّ التركيب والبرمجة عند مختص على الداينو.