Glossary
قاموس المصطلحات
50 مصطلح يقولها المبرمج والفني، مشروحة بكلام بسيط.
- الخليطAFR / Lambda
- نسبة الهوا للبنزين. Lambda 1.0 يعني الخليط المثالي للاحتراق. أقل من 1 غني (بنزين زيادة)، وأكثر من 1 فقير.
- حساس الأكسجين العريضWideband O2
- يقيس الخليط الحقيقي بدقة. ضروري لأي برمجة.
- ضغط المنيفولدMAP
- ضغط الهوا في المنيفولد. منه يعرف الكمبيوتر الحمل والبوست.
- حساس كمية الهواMAF
- يقيس كمية الهوا الداخل للمكينة مباشرة.
- حساس البوابةTPS
- يقيس كم فاتح بوابة الهوا (الثروتل).
- البوابة الإلكترونيةDrive by Wire (DBW)
- البانزين ما يفتح البوابة بسلك، الكمبيوتر هو اللي يفتحها بموتور.
- حساس الكرنكCKP
- يعطي الكمبيوتر سرعة المكينة وموقع البساتم.
- حساس الكامCMP
- يعرّف الكمبيوتر أي سلندر في أي شوط.
- حرارة الهوا الداخلIAT
- حرارة الهوا قبل ما يدخل المكينة. مهمة جداً في حرّنا.
- حرارة المايECT
- حرارة ماء التبريد في المكينة.
- حرارة العادمEGT
- حرارة غازات العادم، مهمة خصوصاً في الديزل والتيربو.
- الطقطقةKnock / Detonation
- احتراق غلط قبل وقته، يطلع صوت طقطقة ويقدر يكسر البساتم.
- حساس الطقطقةKnock Sensor
- يسمع الطقطقة ويخلّي الكمبيوتر يسحب تايمنق.
- التايمنقIgnition Timing
- متى تضرب الشرارة قبل ما يوصل البستم فوق.
- جدول الكفاءة الحجميةVE Table
- جدول يوصف كم المكينة تتنفس في كل دوران وحمل، ومنه يحسب البنزين.
- نسبة فتح البخاخInjector Duty Cycle
- كم نسبة من الوقت البخاخ مفتوح. قريب من 100٪ يعني وصل حده.
- البوستBoost
- الضغط الزايد اللي يكبسه التيربو أو السوبرتشارجر.
- الويست قيتWastegate
- صمام يتحكم بالبوست بتحويل جزء من العادم بعيد عن التيربو.
- البلو أوفBlow Off Valve (BOV)
- يطلّع الضغط لما تسكّر البوابة عشان يحمي التيربو.
- الانتركولرIntercooler
- مبرّد للهوا المكبوس من التيربو.
- تأخر التيربوTurbo Lag
- الوقت بين ما تدعس والبوست يوصل.
- التحكم المتغير بالصباباتVVT
- نظام يغيّر توقيت الكامات حسب الدوران عشان قوة وكفاءة أحسن.
- برمجة ملف الوكالةReflash
- تعديل برنامج كمبيوتر السيارة الأصلي.
- كمبيوتر مستقلStandalone ECU
- كمبيوتر يبدّل الأصلي بالكامل ويعطي تحكم كامل.
- كمبيوتر إضافيPiggyback
- قطعة تعدّل إشارات الحساسات بدون ما تبرمج الأصلي.
- كمبيوتر القيرTCU
- الكمبيوتر اللي يتحكم بالقير الأوتوماتيك.
- الداينوDyno
- جهاز يقيس القوة والعزم والخليط والسيارة واقفة.
- اللوقDatalog
- تسجيل قراءات الحساسات أثناء السواقة عشان تحليلها.
- قطع الدورانRev Limiter
- حد الدوران اللي الكمبيوتر يقطع عنده عشان يحمي المكينة.
- تحكم الانطلاقLaunch Control
- يثبت الدوران عند الانطلاق عشان بداية أقوى.
- التحكم بالانزلاقTraction Control
- يقلل القوة لما الكفرات تفلت.
- الوقود المرنFlex Fuel
- نظام يقرا نسبة الإيثانول ويعدّل البرمجة على طول.
- E85E85
- وقود فيه تقريباً 85٪ إيثانول. مقاوم للطقطقة بس مو متوفر في محطات الإمارات بشكل عام.
- الأوكتينOctane (RON)
- مقاومة البنزين للطقطقة. سوبر 98 أعلى من خصوصي 95.
- العزمTorque
- قوة الدفع اللي تحسها في الطلعات والانطلاق.
- القوةHorsepower
- العزم مضروب في الدوران. هي اللي تحدد السرعة القصوى والتسارع فوق.
- الكمبريشنCompression Test
- فحص ضغط كل سلندر، يبين صحة الشنابر والصبابات.
- فحص التسريبLeak-down Test
- فحص أدق من الكمبريشن، يبين وين التسريب بالضبط.
- التورك كونفرترTorque Converter
- الوصلة بين المكينة والقير الأوتوماتيك.
- ضغط خط القيرLine Pressure
- ضغط الزيت داخل القير الأوتوماتيك اللي يمسك الكلتشات.
- تشبّع الحرارةHeat Soak
- ارتفاع حرارة غرفة المكينة بعد الوقفات والزحمة.
- الخليط الفقيرLean
- هوا زيادة وبنزين ناقص. خطر على المكينة تحت الحمل.
- الخليط الغنيRich
- بنزين زيادة. أكثر أمان تحت البوست بس الزيادة الكبيرة تضيّع قوة.
- حمل المكينةLoad
- كم المكينة شغالة بجهد، يقاس غالباً بالـ MAP أو الـ MAF.
- رمز العطلDTC
- رمز يطلع لما الكمبيوتر يكتشف مشكلة، ويقرا بجهاز OBD.
- منفذ الفحصOBD-II
- المنفذ اللي توصل فيه جهاز الفحص تحت الدركسون.
- الكتلايزرCatalytic Converter
- يقلل الانبعاثات الضارة. إلغاؤه مخالف.
- ضفيرة الأسلاكWiring Harness
- مجموعة الأسلاك اللي توصل الكمبيوتر بالحساسات.
- الأرضيGround
- توصيل السالب. أرضي ضعيف يسبب مشاكل حساسات غريبة.
- الشاشة الرقميةDash / Display
- شاشة تعرض قراءات المكينة وتحذيراتها.
ما لقيت المصطلح؟
اسأل الإيجنت عنه.